Сначала скажу о плюсах. Когда идешь в арендное такси, а в данном случае в «2412», надо учесть, что в первую очередь ты должен отдать деньги за авто, можно через любой терминал в принципе, но лучше в самой конторе. Как заплатишь, можно ехать, а иначе машина заблокирована на вход. Предупреждаю, если своих заказов не будет, то сюда идти фиговая затея, потому что основной заработок со своей суеты. Конечно, есть и Гет и яшка, и пассажиры от фирмы, но у меня это только половина всех денег. Вот прошлый месяц, например, был урожайный, много людей брали отпуска, так что соответственно много трансферов, в среднем 2500 поездка, так что в итоге вышло считай 65 штук, хорошо. В этом больше 50 вряд ли будет, но и меньше 42-45 тоже. Поэтому и держусь за это место, тут во многом даже лучше, чем на своей машине. И в заключении о минусах.Как уже говорил день на день не приходится, бывает по 5 тысяч за смену, а бывает что и 200 рублей. Ну и в случае простоя тоже приходится платить полную аренду.
Николай, все верно сказал, везде есть свои плюсы и минусы. Таксист это в любом случае непростая работа, малоподвижная, неполноценная еда, работа с людьми. Поэтому я после работы бомбилой машину отдал жене, а сам пересел на аренду. И спецом именно сюда шел, по условиям одно из лучших предложений в столице. Дешевое даже не вариант был, любой отзовик завален подробными рассказами, как там людей кидают. А тут есть люди кто с первого дня работает, кто из параллели перешел ( с «Командира» или «Ласточки»), у них хороший рейтинг, а от этого и выплаты зависят. К тому же есть постоянные клиенты, кто их по приложению вызывает, это типа личного шофера. А я и «трезвым водителем» был и почти ведь день заказы с Яшки и Гета, но даже в этом случае за меньше 45 не бывала.
Я тут меньше полгода работаю, но ништяки раскусил, вработался в расписание 5/2 и плачу аренду минималку – 1700, бензин выходит с нынешними ценами – на 1300 в среднем плюс мойка, тоже где как, я за 250 , а раз в неделю полная за 1000. Так что отработать эти деньги за день в каую-нибудь пятницу – это часа 3-4, а потом твое время. Машины новые Шкоды Октавии, с пройденным ТО и полной укомплектовкой, для опытного водителя самое то, отличный юркий седанчик. А вот за царапины ребята из своего кармана платят, кто-то даже из-за этого обижается, уходит. Зря, конечно, но таких мало. По итогам – конкуренты свое дело делают, пугают что тут бабло жмут, а я работаю тут и говорю что не жмут. Кому верить? Приходите сами пробуйте, ниче не потеряете.
Знаю кое-кого из ребят кто писал. В принципе верно в карман начальство не лезет и заработать дает. Только на первых порах (несколько месяцев) в основном будешь кататься по зказам с интернета. Кто-то жалуется, не слушайте их, с Гетом и Яндексом у конторы договор – часть денег фирме часть нам, с заказа в 500 р я получаю 300р, плохо разве? В день чисто таких заказов штук 10, ну и считайте! А с заказов фирмы еще больше получаешь, рублей по 500-700, и своих возить можно. Тут крутой заработок, 70 штук ребята получают как с куста!
Вот именно, правильно сказал, тут с деньгами не жмут и клиенты приличные. Всякая шушера с такими ценами сразу отпадает, в основном хорошие люди. Отмен немного, нашу службу любят, почитал сейчас в интернете, почти все хвалят. Шоферов сюда берут в основном опытных, мы все тесты на знание города, на вождение сдавали, на умение общаться. Ну не прям все строго, но все равно сразу видно, кто знает Москву а кто нет. Аренду платишь вперед в любом банкомате, потом машина разбликируется и на работу. У меня зарплата около 55 – 60 тысяч, не жалуюсь.
Факт, по отзывам и нашел эту работу! Сам таксую всего года 3 , но город знаю. Вот и решил. Только денег 60-70 получают можно сказать только старички, у меня 40-50, но все равно это жизненная зп для Москвы! Депозит тут есть, это правда, плюс оплачивать за мойку (раз в неделю достаточно), ну топливо, 800/день. Но эти деньги одними заказами с Яндекса отбить можно! Парк отличный, в конце года дали больша 1000 новеньких Шкод Октавий, теперь еще Рапидов подгрузят на облегченных условиях, думаю на рапид податься, мне кажется на них у народа спроси еще больше будет!
Водилы, кто еще работу ищет, приходите, тут не страшно. Хотя я побаивался аренды, но с такой загрузкой работы ее можно вытягивать в принципе без особых проблем. Максимально это 2000/сутки, минимум – 1600 (это новые Шкоды Рапиды в конце года подогнали, на них дешевая аренда, на тех же условиях). А дешевле уже некуда, за такие условия не найти. И заказов много! Но везде не успеешь, я час обязательно на обед беру, а фигли по 12 часов без продыха! Ну и тогда с 1-2 выходных, за неделю 10 штук есть. Не обломно в любом случии.
Лично мне тут больше всего нравится, что можно в любой день взять выходной. По сути ты привязан к фирме только арендой, да и ту платишь только перед сменой. Я выбрал оптимально для себя 1600, это совсем не много для хорошей машины и стабильного потока от диспетчерской и приложения.
Сначала скажу о плюсах. Когда идешь в арендное такси, а в данном случае в «2412», надо учесть, что в первую очередь ты должен отдать деньги за авто, можно через любой терминал в принципе, но лучше в самой конторе. Как заплатишь, можно ехать, а иначе машина заблокирована на вход. Предупреждаю, если своих заказов не будет, то сюда идти фиговая затея, потому что основной заработок со своей суеты. Конечно, есть и Гет и яшка, и пассажиры от фирмы, но у меня это только половина всех денег. Вот прошлый месяц, например, был урожайный, много людей брали отпуска, так что соответственно много трансферов, в среднем 2500 поездка, так что в итоге вышло считай 65 штук, хорошо. В этом больше 50 вряд ли будет, но и меньше 42-45 тоже. Поэтому и держусь за это место, тут во многом даже лучше, чем на своей машине. И в заключении о минусах.Как уже говорил день на день не приходится, бывает по 5 тысяч за смену, а бывает что и 200 рублей. Ну и в случае простоя тоже приходится платить полную аренду.
Николай, все верно сказал, везде есть свои плюсы и минусы. Таксист это в любом случае непростая работа, малоподвижная, неполноценная еда, работа с людьми. Поэтому я после работы бомбилой машину отдал жене, а сам пересел на аренду. И спецом именно сюда шел, по условиям одно из лучших предложений в столице. Дешевое даже не вариант был, любой отзовик завален подробными рассказами, как там людей кидают. А тут есть люди кто с первого дня работает, кто из параллели перешел ( с «Командира» или «Ласточки»), у них хороший рейтинг, а от этого и выплаты зависят. К тому же есть постоянные клиенты, кто их по приложению вызывает, это типа личного шофера. А я и «трезвым водителем» был и почти ведь день заказы с Яшки и Гета, но даже в этом случае за меньше 45 не бывала.
Я тут меньше полгода работаю, но ништяки раскусил, вработался в расписание 5/2 и плачу аренду минималку – 1700, бензин выходит с нынешними ценами – на 1300 в среднем плюс мойка, тоже где как, я за 250 , а раз в неделю полная за 1000. Так что отработать эти деньги за день в каую-нибудь пятницу – это часа 3-4, а потом твое время. Машины новые Шкоды Октавии, с пройденным ТО и полной укомплектовкой, для опытного водителя самое то, отличный юркий седанчик. А вот за царапины ребята из своего кармана платят, кто-то даже из-за этого обижается, уходит. Зря, конечно, но таких мало. По итогам – конкуренты свое дело делают, пугают что тут бабло жмут, а я работаю тут и говорю что не жмут. Кому верить? Приходите сами пробуйте, ниче не потеряете.
Знаю кое-кого из ребят кто писал. В принципе верно в карман начальство не лезет и заработать дает. Только на первых порах (несколько месяцев) в основном будешь кататься по зказам с интернета. Кто-то жалуется, не слушайте их, с Гетом и Яндексом у конторы договор – часть денег фирме часть нам, с заказа в 500 р я получаю 300р, плохо разве? В день чисто таких заказов штук 10, ну и считайте! А с заказов фирмы еще больше получаешь, рублей по 500-700, и своих возить можно. Тут крутой заработок, 70 штук ребята получают как с куста!
Вот именно, правильно сказал, тут с деньгами не жмут и клиенты приличные. Всякая шушера с такими ценами сразу отпадает, в основном хорошие люди. Отмен немного, нашу службу любят, почитал сейчас в интернете, почти все хвалят. Шоферов сюда берут в основном опытных, мы все тесты на знание города, на вождение сдавали, на умение общаться. Ну не прям все строго, но все равно сразу видно, кто знает Москву а кто нет. Аренду платишь вперед в любом банкомате, потом машина разбликируется и на работу. У меня зарплата около 55 – 60 тысяч, не жалуюсь.
Факт, по отзывам и нашел эту работу! Сам таксую всего года 3 , но город знаю. Вот и решил. Только денег 60-70 получают можно сказать только старички, у меня 40-50, но все равно это жизненная зп для Москвы! Депозит тут есть, это правда, плюс оплачивать за мойку (раз в неделю достаточно), ну топливо, 800/день. Но эти деньги одними заказами с Яндекса отбить можно! Парк отличный, в конце года дали больша 1000 новеньких Шкод Октавий, теперь еще Рапидов подгрузят на облегченных условиях, думаю на рапид податься, мне кажется на них у народа спроси еще больше будет!
Водилы, кто еще работу ищет, приходите, тут не страшно. Хотя я побаивался аренды, но с такой загрузкой работы ее можно вытягивать в принципе без особых проблем. Максимально это 2000/сутки, минимум – 1600 (это новые Шкоды Рапиды в конце года подогнали, на них дешевая аренда, на тех же условиях). А дешевле уже некуда, за такие условия не найти. И заказов много! Но везде не успеешь, я час обязательно на обед беру, а фигли по 12 часов без продыха! Ну и тогда с 1-2 выходных, за неделю 10 штук есть. Не обломно в любом случии.
Лично мне тут больше всего нравится, что можно в любой день взять выходной. По сути ты привязан к фирме только арендой, да и ту платишь только перед сменой. Я выбрал оптимально для себя 1600, это совсем не много для хорошей машины и стабильного потока от диспетчерской и приложения.